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BX-G3818激光鐵路隧道限界測量儀可對隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物（如信號機等）限界、軌道相對隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)進行準確測量，也可快速的測量鐵路、地鐵、城市軌道的站臺及附屬物限界尺寸和地下曲線車站站臺邊緣至機車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分斷面、單點限界。測量軟件同時顯示軌道中線距離測量點的坐標值、軌距、同一建筑物的限界高差值，給出各點坐標值并自動判斷是否超限，自動生成圖形

長鋼軌位移（爬行）測量儀采用遠距離非接觸光電轉換法測量鋼軌的爬行。具體做法是在鋼軌上被測點用紅漆標記，主機安裝在位移觀測樁上，通過主機中光學成像系統(tǒng)測量（監(jiān)測）測量點的位移變化情況。系統(tǒng)可以設置采樣間隔，可以無線或有線傳輸傳輸數(shù)據(jù)，適合無人值守。

激光隧道斷面儀采用無合作目標激光測距技術和精密測角技術，將極坐標測量方法與計算機技術緊密結合，配合處理軟件，可快速獲得隧道封閉空間內部輪廓曲線，實時顯示超欠挖值，同時可對收斂情況、開挖土石方量進行測量，具有指示炮眼功能，無需后處理可快速出具檢測結果及報告，是一款實用的工程測量工具。

激光隧道斷面儀采用無合作目標激光測距技術和精密測角技術，將極坐標測量方法與計算機技術緊密結合，配合處理軟件，可獲得隧道封閉空間內部輪廓曲線，實時顯示超欠挖值，同時可對收斂情況、開挖土石方量進行測量，具有指示炮眼功能，無需后處理可快速出具檢測結果及報告，是一款實用的工程測量工具。

激光隧道斷面檢測儀高速準確檢測，無需后處理，可直接輸出報告；高精度角度控制，保證測量結果準確無誤；真正海量存儲，滿足無限次使用。

BX-G3811橋梁撓度檢測儀采用傳統(tǒng)的接觸式測量方法，將其放在橋梁各檢測點下方，并以支架支撐檢測儀，當橋梁受力發(fā)生撓度變形時，檢測儀上的位移傳感器會將瞬時測量的數(shù)據(jù)結果傳送至控制器進行儲存，經(jīng)軟件處理后可顯示橋梁的動靜態(tài)撓度值及曲線。